塑料袋是多么的普遍，作为一个现代人，几乎是不可能完全不碰塑料袋的。最常见的就是，去各大购物商场购物，肯定就能看到免费供给给消费者装东西的透明塑料袋，以及在结账时在国内也许要交上2毛钱的塑料袋。
在过去一年里，光是靠着把塑料袋“稍微改变”和收据变短，沃尔玛就分别省下了 2000 万美元和 700 万美元。
在周二的年度投资者会议上，沃尔玛向投资者展示了自己削减成本计划的成效，而这只是其中很小的一部分。目前成本占到沃尔玛销售额的 21%，而沃尔玛对此并不满意，他们的 CFO Brett Biggs 表示：“从成本来看，我们还没做到想实现的。”
为此沃尔玛开始在一些部门实行在零售业还不多见的零基预算，也即是每年从零开始对包括原来项目在内的所有项目进行评估的预算方式，确保他们能省下更多钱。
沃尔玛最重要的线下零售业务预算也有所缩减。明年，他们只打算在美国市场新开不多于 25 家门店，而这是 15 年来最低的数字。相比之下，2017 财年他们开了 117 家新店。除此以外，沃尔玛最近两年数次进行裁员，2015 年 10 月他们裁掉了总部的 450 名员工，去年 9 月，又去掉了美国 7000 家分店里的会计和管理发票的岗位，今年沃尔玛又裁了数百人。
而这些省下来的钱大部分都会用在烧钱的电商业务和改造现有门店购物体验上。
正在努力与亚马逊竞争的沃尔玛，准备在明年第一季度将现在的电商网站彻底改版，将会更专注于家居和时尚。考虑到今年他们收购了四家服饰相关的电商品牌，沃尔玛的网站新重点并不令人意外。
他们同时在努力改善网站的购物体验。沃尔玛准备要雇 2000 名“商品种类专家”来监控沃尔玛网站以及重写商品描述，比如请奥运游泳冠军 Nathan Adrian 做游泳品类商品的负责人，保证不同类型的游泳者都能找到游泳相关的物品，“从婴儿开始学习如何游泳到高中游泳选手正式场合和训练需要的西装和装备。”目前沃尔玛已经请了 250 个这样的专家。
不仅如此，沃尔玛还准备把 jet.com 的“智能购物车”(smart-cart)功能也用到自己的电商网站上。所谓的智能购物车功能，是指消费者可以通过牺牲一些东西来省钱，比如只选择都在同个配送中心的货物、使用借记卡而不是信用卡、放弃退回商品的权利等等，系统会告诉你如果选择某些条件，这次购物能优惠多少钱。jet.com 曾经表示这个能让顾客省钱的系统会让他们留下更多顾客，显然，沃尔玛想用这个系统来把对价格敏感的顾客从亚马逊等竞争对手那里吸引过来。
按照沃尔玛的预测，到了 2019 财年(截止至 2019 年 1 月)他们总销售额同比将增长 3%，而美国市场电商营收同比将会增加 40%。去年沃尔玛并未公布电商销售额，目前他们预计到了 2018 年 1 月，电商销售额会达到 1150 亿美元。
不过，沃尔玛还会继续在海外市场开店。他们的计划是在 2019 财年新开 255 家门店，而且开店重点区域为中国和墨西哥。沃尔玛 CEO Doug McMillon 还专门提了下他们在中国市场的一小时送货服务。今年五月和京东合作之后，沃尔玛宣布卖生鲜、快消产品为主的沃尔玛京东到家门店可以做到在 1小时内把商品从门店送到消费者手里。
周二，沃尔玛的股价上涨了 4.5%，收盘价格为两年多来最高，显然市场很喜欢他们的计划。相比之下，2015 年沃尔玛宣布要往电商业务上砸 20 亿美元的时候，股价跌幅超过 10%。
其实从沃尔玛这次的改革中我们也能看出来，很多细节都能决定很多发展与改变。一个看似微不足道的细节也许会让你的生意更上一层楼。
